|
Productdetails:
|
| Gebruik: | vrachtwagenaanhangwagen | Type: | andere voertuigen van de categorie "A" |
|---|---|---|---|
| Materiaal: | Staal/Roestvrij staal | Grootte: | 9300x2500x3450 mm of op maat |
| Maximale nuttige lading: | > 40000 kg | Achsel: | 3/4 stuks |
| Opschorting: | Mechanische of luchtophanging | Landingsgestel: | 28T |
| Kleur: | Aanpassing | Toeleveringsvermogen: | 15000 reeksen per Jaar |
|
Productnaam
|
Achterste halve aanhangwagen
|
|
|
Afmetingen ((Lx W x H) ((mm))
|
9300×2500×3450 mm (aanpasbaar)
|
|
|
Taregehalte (kg)
|
8500 (afhankelijk van de definitieve configuratie)
|
|
|
Maximale laadcapaciteit (ton)
|
30-100 ton (aanpasbaar)
|
|
|
Hoofdlicht
|
Q345B / T700 Staalhoogte 500 mm
de bovenste plaat is 14 mm, de afdruk is 16 mm, Middenplaat is 8 mm. (aanpasbaar) |
|
|
Vloerplaat
|
Dikte 6 mm
|
|
|
Zijkant
|
Dikte 4 mm
|
|
|
Achsen
|
13/16/20 ton. Achselmassa optioneel zoals 2/3/4axels..., brandmerk van de as optioneel zoals SAF / FUWA / BPW enz.
|
|
|
banden
|
12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 ((merk optioneel)
|
|
|
Rimpel
|
9.00-22.5/8.00-20/8.50-20
|
|
|
King Pin
|
"50 mm" of "90 mm" JOST of ander merk
|
|
|
Opschorting
|
Mechanische ophanging Luchtophanging ((Amerikaans of Geman)
|
|
|
Blad lente
|
90 ((w) mm*13/16 ((dikte) mm*10 ((laag)
|
|
|
Landingsgestel
|
28 ton zwaar landingsgestel, merk optioneel FUWA/JOST enz.
|
|
|
Bremsysteem
|
Dual-line remsysteem, luchtkamer T30/30,
3 x 40L gasopslagvaten |
|
|
ABS-systeem
|
Geen of geïnstalleerd op uw vraag.
|
|
|
Elektrisch systeem
|
1- Spanning: 24v waterdicht 2. Ontvanger: 7 richtingen (7 draadgordel); LED-licht (standaard achterlicht, draailicht, achterreflector,
zijlicht, zijreflector enz.) |
|
|
Kleur
|
Volgens de eisen van de klant
|
|
|
Onderstel voor het reservewiel
|
1 stuk reservewielbeugel
|
|
|
Gereedschapskist
|
1 set standaard gereedschapskist voorzien van 1 bandenknop, 1 bandenhuls en 1 krommerstaaf
|
|
|
Schilderkunst
|
Zandblasing vóór verf;een laag grondslag, anti-corrosie; twee lagen afwerking;
|
|
|
Verpakking
|
De voertuigen werden met was geverfd om te beschermen tegen zeewater, en het chassis werd gesmeerd om roest te voorkomen tijdens de verzending.
|
|
|
Aflevering
|
Van de Chinese haven, en vervoeren door containerschip, ro-ro schip of bulk schip, de vrachtkosten zijn afhankelijk van het volume.
|
|
|
Opmerkingen
|
Onze senior ingenieur kan semi trailer ontwerpen als uw verzoek, en we accepteren OEM / ODM projecten.
|
|
|
Pls opgemerkt dat de foto's en configuratie informatie zijn alleen voor uw referentie. Het eindproduct kan worden gemaakt volgens specifieke vereisten.
|
|
|
Contactpersoon: Mr. Tang
Tel.: +86 15253001117
