|
Productdetails:
|
| Gebruik: | vrachtwagenaanhangwagen | Type: | andere voertuigen van de categorie "A" |
|---|---|---|---|
| Materiaal: | Staal | Grootte: | 12.38x2.48x1.55m |
| Maximale nuttige lading: | > 30000 kg | Kleur: | Aangepaste kleur |
| Tarragewicht: | 6,5 ton | Gebruik: | Containervervoer |
| Koningspeld: | 2.00 of 3,5 inch bol in king pin | Landingsgestel: | 28 ton/pc |
| Hoofdstraal: | Q345b | Rimpel: | 9.0-20*12 stuks 90# |
| banden: | 12R22.5*12 stuks | Voortgangstijd: | 7 dagen |
Productnaam | Skeleton Semi-trailer | |
Afmetingen ((Lx W x H) ((mm)) | Buiten 12380×2480×1550 mm (aanpasbaar) | |
Taregehalte (kg) | 6500 (afhankelijk van de uiteindelijke configuratie) | |
Maximaal laadvermogen (kg) | 50000 (aanpasbaar) | |
Hoofdlicht | Q345B / T700 Staalhoogte 500 mm de bovenste plaat is 14 mm, de afdruk is 16 mm, Middenplaat is 8 mm. (aanpasbaar) | |
Achsen | 13/16/20 ton. Achselmassa optioneel zoals 2/3/4/6axels..., Achselmerk optioneel zoals SAF/FUWA/BPW etc. | |
banden | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 ((merk optioneel) | |
Rimpel | 9.00-22.5/8.00-20/8.50-20 | |
King Pin | "50 mm" of "90 mm" JOST of ander merk | |
Opschorting | Mechanische ophanging Luchtophanging ((Amerikaans of Geman) | |
Blad lente | 90 ((w) mm*13/16 ((dikte) mm*10 ((laag) | |
Landingsgestel | 28 ton zwaar landingsgestel, merk optioneel FUWA/JOST enz. | |
Twent-lock | 4/8/12 eenheden (aanpasbaar) | |
Bremsysteem | Dual-line remsysteem, luchtkamer T30/30, 3 x 40L gasopslagvaten | |
ABS-systeem | Geen of geïnstalleerd op uw vraag. | |
Elektrisch systeem | 1- Spanning: 24v waterdicht 2. Ontvanger: 7 richtingen (7 draadgordel); LED-licht (standaard achterlicht, draailicht, achterreflector, zijlicht, zijreflector enz.) | |
Kleur | Volgens de eisen van de klant | |
Onderstel voor het reservewiel | 1 stuk reservewielbeugel | |
Gereedschapskist | 1 set standaard gereedschapskist voorzien van 1 bandenknop, 1 bandenhuls en 1 krommerstaaf | |
Schilderkunst | Zandblasing vóór verf;een laag grondslag, anti-corrosie; twee lagen afwerking; | |
Verpakking | De voertuigen werden met was geverfd om te beschermen tegen zeewater, en het chassis werd gesmeerd om roest te voorkomen tijdens de verzending. | |
Aflevering | Van de Chinese haven, en vervoeren door containerschip, ro-ro schip of bulk schip, de vrachtkosten zijn afhankelijk van het volume. | |
Opmerkingen | Onze senior ingenieur kan semi trailer ontwerpen als uw verzoek, en we accepteren OEM / ODM projecten. | |
Pls vriendelijk opgemerkt dat de foto's en configuratie informatie zijn alleen voor uw referentie. Het eindproduct kan worden gemaakt volgens aan specifieke eisen. | ||
Contactpersoon: Mr. Tang
Tel.: +86 15253001117
